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道路照明大功率led路灯的灯具内部和外部结合防雷方式：

大功率led路灯一般有两个系统，一个是外部防雷系统一个是内部防雷系统，这两者之间是相辅相成的，互为补充。内部防雷系统在很多器件上例如外壳、进出保护区的电缆、金属管道等都要连接外部防雷系统或者设置过压保护器，并进行等电位连接。一般的大功率led路灯外部都是导体材料，本身就相当于一个避雷针，因此路灯电源在设计上必须安装引下线和地网，这些系统构成外部防雷系统。这样的系统可避免大功率led路灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。路灯内部防雷系统是指路灯内部通过接地、设置电压保护等方式对设备进行保护。内部系统可防止感应雷和其他形式的过电压侵入，造成电源毁坏、这是外部防雷系统无法保证的。

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哪些因素会影响到大功率LED路灯整灯光效？

LED路灯整灯光效是有LED路灯总光通量/灯具实际功率而得来，如50WLED路灯整灯光通量有5000lm，实际功率52W，那么整灯实际光效则为：5000lm/52W=97lm/W；这样大家都会算；但是我们知道LED灯珠的光效是120lm/W，50W整灯光通量按理来说应该是：6000Lm，为什么降低了呢？这里就是我们要讨论的影响LED路灯光效的原因？

效能转化问题，我们都知道LED光源需要将交流的工频市电转换成直流电来驱动LED，就需要灯具中具备转换电路，这部分电路在工作中自身也要消耗一部分电能（通常是10%-20%），而耗能的多少直接影响到整个灯具的能效水平。而这么重要的一点在光源光效指标中却是不被考虑的。

灯具出光部分，LED光源发出的光经过配光透镜会损失掉10%。这部分光有一部分被灯腔侧壁遮挡，所以又会损失10%。再经过灯罩至少再会损失5%才能被投射出来，这就是所谓的灯具效率问题。